汽车加热油箱设计时需要注意哪些问题？

汽车加热油箱，顾名思义，是加热用的，那么汽车油箱在设计的时候需要注意些什么呢？有哪些细节需要注意？
针对于汽车油箱的不同功能，包括汽车油箱除了储存油之外还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用，油箱中还安装有冷热器、加热器、空气过滤器及液位计等辅件。汽车油箱在设计的时候有哪些设计注意点呢？汽车油箱一方面需要满足散热的要求，另一方面需要满足液压系统停止工作时能容纳系统中所有的工作介质，工作时又能保持适当的液位。这就要求油箱有足够大的容积。
油箱周边应有密封的盖板，盖板上装有空气过滤器，这样为了保持油的清洁；箱底要有一定的斜度，并在最低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，这样为了方便放油和油箱内部清理。吸油管和回油管的管口与管底、管壁的距离不得小于管径的3倍。吸油管可安装网式或线隙式过滤器，安装的位置要便于装卸和清洗过滤；回油管口要倾斜面向箱壁45°角安装，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，方便散热。
吸油管和回油管之间应设置隔板，隔板高度为液面高度的2/3～3/4，距离要尽可能的远些，以保证液硫循环，提高散热、分离空气及沉淀杂质。油箱底部应距地面150mm以上，以便于搬运、放油和散热。
加热油箱设计精细，也是为了达到更加完美的效果，保证车友们使用方便。