水循环加热油箱为您冬天排忧解难

大家都有这样的感触，一到冬天，货车就会出现启动难的状况，为此大家也是头疼不已。不过现在的技术越来越发达，有一种叫做水循环加热油箱为您解决冬季行车难的问题。
这种加热油箱结构简单合理，具有加热、保温，加热速度快，效果好，解决了货车冬季油箱结蜡的难题。而且还节约成本，实现双赢的局面。先带大家了解下原理：利用汽车运行时发动机产生的热能，给主油箱加温，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀将油路切入主油箱。主油箱油路与加热器管线并行，并在油路管线与加热管线外套上保温管，以防止寒冷季节油路凝冻。另外大家不用担心夏季会造成浪费的情况发生，热循环系统用阀门控制，夏季运输将加热阀关闭即可。
加热油箱为大家解决了冬季柴油容易起蜡，造成车辆中途熄火的问题，恢复汽车的正常驾驶。