加热油箱是怎么工作的？

冬天气温低，尤其是北方地区，气温达到零下二十多度，这对于汽车启动来说，绝对是个不小的影响，外界温度低，会直接造成发动机启动困难。相信你肯定有，在寒冷的冬天早晨，出门之前，要先给汽车预热，这绝对是个痛苦的事情。针对这个问题，加热油箱出现了，现在小编要向您介绍加热油箱的工作原理。

加热油箱的主要工作原理如下，加热油箱在发动机、油箱和水箱之间增加了一套热循环系统，这套循环系统可以将汽车运行时发动机散发的热量传送给油箱，这样既达到了给油箱预热的目的，还能够给发动机散热降温，大家要知道，发动机的磨损原因中就有一条是由于热，所以说加热油箱还能够起到保护汽车心脏发动机的功能，可以说是一举两得，这也是他区别于普通油箱的两大特点。

下面给您说说加热油箱这两大特点的具体体现，在寒冷的冬天，汽车只能用35号柴油，而使用新型加热油箱的话，使用0号柴油也不会出现凝固，无法启动的现象。冬天运输途中，经常会出现油路凝固，汽车抛锚的现象，会影响运输，造成可大可小的经济损失。而加热油箱采用在油路管线套上保温管，这样可以有效的防止油路凝结不畅的问题。再者在预热后可以更加充分的燃烧，这一点的好处是不言而喻的，就是减少燃油消耗量，且降低尾气排放量。以40T的的重卡行驶一百公里为例，采用加热油箱最多可以节省1500L。

看了小编如上的介绍，相信您已经了解的加热油箱的好处，在寒冷地区选择一款加热油箱还是很有必要的。